Koliko košta dostava iz Kine u Hrvatsku?

Koliko košta otprema kubnog metra LCL-a iz China Shippinga u luku Lagos?

Ukupna naknada za dostavu=10 USD+320 CNY+300 CNY+40 CNY*1=102 USD

Koliko je dana potrebno da se LCL otpremi morem iz Kine u luku Lagos?

Procijenjeno vrijeme otpreme za LCL teret iz luke Guangzhou Nansha do luke Lagos je 35 dana. Korištena tvrtka za dostavu je HK-ONE

Dimenzije otpremnog LCL kontejnera

20-stopni standardni kontejner (20GP): Volumen je približno 28 kubnih metara.

40-stopni standardni kontejner (40GP): Volumen je približno 54 kubna metra.

40-stopni high cube kontejner (40HQ): Volumen je približno 68 kubnih metara.

Napomena: Iako je volumen kontejnera velik, u praksi se teret ne može u potpunosti napuniti u cijeli volumen kontejnera. To je zato što između pojedinih komada tereta uvijek postoji praznina koja se ne može izbjeći. Stoga postoji određena razlika između stvarnog volumena tereta koji se može utovariti i volumena kontejnera.

Neke proizvode možemo poslati; neke proizvode ne možemo poslati

Opća roba: Namještaj, kućanski aparati, građevinski materijal, odjeća, torbe, obuća, autodijelovi, kuhinjski pribor, knjige, igračke, mobilni telefoni, digitalna oprema, računala, strojevi i oprema itd.

Hrana: Voće, grickalice, čaj, povrće itd.

Proizvodi s baterijama: Power banke, punjači, solarne lampe.

Kemikalije i kozmetika: Gnojiva, boje, pasta za zube, gel za tuširanje, šamponi, maske za lice.

Napomena: Naša tvrtka odbija prihvatiti sve proizvode čiji je prijevoz zabranjen zakonom Kine ili zemlje odredišta. Prilikom slanja pošiljke, molimo Vas da točno navedete naziv proizvoda i robnu marku.

Način obračuna za kurirske službe DHL, UPS i FedEx:

Za pojedinačne pošiljke težine do 20,5 kg (uključujući 20,5 kg), za težinu manju od 0,5 kg računa se kao 0,5 kg; za pojedinačne pošiljke težine veće od 21 kg (uključujući 21 kg), za težinu manju od 1 kg računa se kao 1 kg; 1 jīn = 0,5 kg.

Za obračun težine pojedinačne pošiljke uzima se veća od stvarne težine i volumenske težine, a volumenska težina se izračunava prema formuli: (duljina (cm) × širina (cm) × visina (cm)) ÷ 5000.

Primjer: Za pošiljku iz Šangaja u Zagreb, duljine 45 cm, širine 42 cm i visine 17 cm, stvarne težine 3 kg, volumenska težina iznosi 454217/5000 ≈ 6,5 kg. Budući da je 6,5 kg veće od 3 kg, za obračun se uzima volumenska težina od 6,5 kg.

Fedex (IE služba) procijenjeno vrijeme dostave iz Shenzhena u Hrvatsku je 8-10 dana

DHL Hong Kong ne prihvaća za slanje pošiljke koje ispunjavaju sljedeće uvjete:

Jedinična naplaćena težina veća od 300 kg;

Ukupna naplaćena težina po pošiljci veća od 3000 kg; za pošiljke teže od 1000 kg potrebna je rezervacija, a otprema je moguća tek nakon uspješne rezervacije;

Duljina jedne stranice veća od 300 cm;

Roba mora biti pravilno upakirana, ne prihvaća se nepakirana roba/nepravilno upakirana roba itd.

Procijenjeno vrijeme dostave iz Kine u Hrvatsku putem DHL Hong Konga je 5-7 dana.

1.Formula za izračun: Duljina * širina * visina / 6000. Za naplatu se uzima veća vrijednost između stvarne težine i volumenske težine.

·  2.Orijentacijsko vrijeme isporuke: 2-10 radnih dana od primitka pošiljke, dostava unutar 1-3 radna dana.

Napomena: Za posebne slučajeve ne garantiramo rok isporuke. Vrijeme isporuke može ovisiti o različitim faktorima kao što su vremenski uvjeti, prometni uvjeti, carina i sl., stoga ne možemo garantirati da će svaka pošiljka stići u roku.

Potrebe za zračnim prijevozom mogu se svrstati u sljedeće kategorije:

Od aerodroma do aerodroma

Avijacijska kurirska služba od vrata do vrata

Od vrata do aerodroma

Od aerodroma do vrata

Međunarodne zračne luke u Hrvatskoj: Zračna luka Zagreb (ZAG), Zračna luka Split (SPU), Zračna luka Dubrovnik (DBV)

Očekivano vrijeme prijevoza zračnim putem od međunarodne zračne luke Guangzhou Baiyun do zračne luke Zagreb je 3-5 dana, a uslugu pruža Turkish Airlines (TK). Usluga zračnog prijevoza odnosi se na težinu između 100 kg i 1000 kg.

Težina veća od 100 kg: 4,4 USD po kilogramu

Težina veća od 500 kg: 4,1 USD po kilogramu

Težina veća od 1000 kg: 4,0 USD po kilogramu

Osim međunarodne zračne luke Guangzhou Baiyun, kao polazišta u Kini mogu se koristiti i međunarodna zračna luka Peking Capital i zračna luka Macau.

Maksimalne dimenzije: D300Š230V15 cm

Formula za izračun volumenske težine za zračni prijevoz:

1 kubni metar = 167 kg

(duljina * širina * visina) / 6000 = kg (duljina, širina i visina se mjere u centimetrima)

Ova dva načina izračuna volumenske težine su univerzalni standard koji se koristi u svim zrakoplovnim kompanijama širom svijeta.

Primjer: Na avio-tovarnom listu ukupni volumen i težina navedeni su kao: 1 kubni metar, 130 kilograma. Roba se sastoji od 8 kartona, a dimenzije svakog kartona su: 505050 centimetara. Ukupna volumenska težina = 8*(505050)/6000=166.6666 kg = 167 kg. Budući da je 167 kg veće od 130 kg, odnosno volumenska težina je veća od stvarne težine, za ovu pošiljku se plaća prema volumenskoj težini.

Roba koja se može izvesti zračnim prijevozom tereta iz Kine podijeljena je u sljedeće kategorije:

 Opća roba za zračni prijevoz: Namještaj / kućanski aparati / mobilni telefoni i pribor / odjeća, torbe, obuća / računala / uredski materijal / oprema za outdoor / autodijelovi / knjige / igračke i glazbeni instrumenti itd.

·  Roba za zračni prijevoz s ograničenjima: Ova vrsta robe predstavlja potencijalnu opasnost za zrakoplov i zahtijeva posebne provjere i certifikate od strane specijaliziranih institucija kako bi se mogla prevesti zračnim putem iz Kine. Najčešći primjeri u svakodnevnom uvozu i izvozu zračnim putem su: čiste baterije: baterije za mobilne telefone / power banke / prijenosni punjači; proizvodi s baterijama: solarne ulične svjetiljke / električni bicikli; kozmetika: maske za lice; kemikalije: termosice (s gelom); voće i povrće: jabuke / grejpfruti itd.

·  Roba zabranjena za zračni prijevoz: Međunarodni zračni prijevoz robe mora se odvijati u skladu s "Propisima o zračnom prijevozu robe" koji zabranjuju prijevoz robe koja predstavlja sigurnosnu prijetnju za zrakoplov ili opasnost za ljude tijekom leta, kao što su zapaljive i eksplozivne tvari. Druga kategorija obuhvaća robu čiji je prijevoz zabranjen međunarodnim pravnim propisima.